***Celebramos tener pronto, sobre los cielos de Nicaragua, a esta prestigiada compañía mexicana, AEROMÉXICO; y que sea Nicaragua su primer destino en Centroamérica en toda su historia. AEROMÉXICO es la más antigua y más grande línea aérea de América Latina.

***En Nicaragua nos estamos dedicando con todo empeño a la reconstrucción del país y uno de los ejes principales es ofrecer seguridades a la inversión y garantías plenas a las personas y a sus bienes.

***Señor Conesa: Usted afirmó algo que llama mucho la atención. Dijo que construir una carretera en el aire en un día es una obra de titanes, de cíclopes o de ángeles que vuelan, agregando que esto ha sido posible por las facilidades brindadas por el Gobierno del Presidente Ortega.

***En Nicaragua, el turismo viene desarrollándose de una forma muy dinámica creciendo, año con año, a tasas superiores al 20%. Ya recibimos más de 700 mil visitantes al año; una buena parte, llegan por líneas aéreas y, de ellos, un gran porcentaje está integrado por nicaragüenses que viven en el exterior, en áreas de Estados Unidos como Florida y California, donde hay grandes colonias de hermanos connacionales. Los que viven en esos lugares podrán ser, eventualmente, un mercado muy interesante para AEROMÉXICO.

***Además, AEROMÉXICO conecta con todo el mundo sin tener que pasar por otro proceso migratorio aunque sea de tránsito, a veces bastante incómodo para algunos. Creo que esa circunstancia facilitará el tráfico y afluencia de turismo.

***En cifras recientes, que tomé al aire, de una exposición excelente que hizo el Presidente del Instituto de Turismo (INTUR), Arq. Mario Salinas, sobre programas sectoriales, señalaba algunas cifras, que estimo que vale la pena repetir algunas de ellas brevemente:

A. En Costa Rica reciben alrededor de un millón 600 mil turistas al año, y dejan de promedio casi mil dólares cada turista: mil 633 millones de dólares al año de ingresos por turismo; en El Salvador: un millón 258 mil, con unos ingresos de 870 millones de dólares; Guatemala: un millón 481 mil, con más de mil 200 millones de dólares; Honduras: 738 mil con 424 millones; Panamá: 718 mil y mil 670 millones; y Nicaragua recibe 773 mil, más que Honduras y que Panamá, pero recibimos de ingresos tan sólo 231 millones. Es decir: el turismo o el visitante nuestro no es todavía de sectores medios que tengan un promedio de gastos como el que está dándose en Guatemala o en Costa Rica, sin incluir Panamá, que involucra un alto porciento de compras.

B. También en Líneas Aéreas observábamos que, supuestamente, muchas son "fantasmas", porque son bajo la matrícula, nombre o marca de otra compañía que no voy a mencionar. En Belice, supuestamente, hay seis compañías; en Costa Rica hay 15 compañías, tanto internacionales como nacionales; en El Salvador hay ocho; en Guatemala hay 32; en Panamá hay 28; y en Nicaragua, hay seis, aunque sólo sean una o dos. Pero, de todas maneras, "las matemáticas o lógicas pitagóricas no son necesariamente las aristotélicas".

***Quiero repetirle, don Andrés, que se sienta aquí en su propio suelo; tiene todo el apoyo del Gobierno del Presidente Ortega. La próxima presencia permanente de su importante empresa en nuestro país es una demostración, que nosotros agradecemos, de confianza en la seguridad del país y en su potencial.

***El hecho de que en tan corto tiempo se haya realizado esta operación, que en muchos lados toma meses o años de negociaciones, es una expresión de la apertura del país para recibir empresas de la calidad y el prestigio de ustedes; que nos va a unir directamente con un país que tanto queremos, con nexos históricos, culturales, tradicionales, de raza y de espíritu como es México.

***También contribuye a traer esa corriente de turismo mundial que cada día crece, y que ya está acercándose a los 800 millones de personas al año.

***Paralelamente a la presencia de ustedes, se tiene contemplado que, en la medida en que vengan otras líneas aéreas y que vaya incrementándose el turismo, estaremos respondiendo con una política abierta, amplia, que facilite duplicar la capacidad hotelera en Managua, que es muy reducida; llevarla, por lo menos, por encima de las 12 mil a 14 mil habitaciones, porque ahorita, si acaso, andaremos por unas seis mil.

***Por otra parte, las promociones y facilidades que se anuncian en las líneas, esperamos que contribuyan a reducir significativamente los costos de los pasajes y los tiempos de vuelo. Es inaudito que ir a Europa es más barato y toma menos tiempo que ir de aquí a México.

(*) Trascripción libre